7月4日，天津海关宣布推出第二批共8项创新措施支持天津自贸试验区建设，这是继该关在4月21日自贸试验区挂牌当日推出的首批18项监管创新政策之后，最新一批海关支持措施。
　　据了解，天津海关支持促进天津自由贸易试验区发展的制度创新注重系统性、整体性，使海关的制度创新相互配套、相互衔接，成为天津自由贸易试验区发展的强大动力。基于这一原则，该关又推出了第二批制度创新成果。
　　最新一批的海关创新措施包括：京津冀地区保税展示交易、融资租赁大型设备海关异地监管、扩大期货保税交割品种和区域范围、租赁飞机联动监管、创新自贸试验区电子商务货物进口模式、简化国内采购物料登记手续、航空检测业务和航空产业小时包修、标准件替换等共8项。这8项措施涉及了很多新兴业态和领域，充分适应了发展形势，多方面满足了企业和地方经济发展的迫切需求，受到企业高度关注。古德里奇航空结构服务（中国）有限公司是天津自贸试验区内一家从事航空维修的公司，公司负责人刘杰以8项新措施中的“航空产业小时包修和标准件替换”举例认为，新政策下公司可突破传统的“货到入区，实体维修”的业务瓶颈，发展出更便捷高效的维修服务手段。他分析认为，政策实施后公司将新增多个类型的维修项目，预计销售额实现40%增长。
　　此外，据了解，该关推出的首批18项创新措施实施两个月以来成效显著，在推动天津自贸试验区发挥辐射带动作用、提升贸易便利化水平和支持新型业态发展等方面，均取得了立竿见影的效果。“这个‘保税货物自行运输’政策解决了我们的难题！”天津渤海供应链管理有限公司副总经理齐之亮说。近期，该公司由于业务调整急需将位于保税区仓库内的货物整体转移至保税物流园区仓库内，流转货物量涉及3000平方米库房内总重262吨的各类石油设备及零件233项，货值达718多万美元。如按照正常的转关程序进行，预计至少需要20天的时间才能完结；在“自行运输”新模式下，车辆运费不到2万元，节省了近70%；时间上也从原有的20天缩减为7天。
    据介绍，首批18项措施实施以来，通过支持企业自行运输、集中申报，有效整合监管资源，降低自贸试验区内企业运营成本，使货物流转时间节省一半，成本节省近30%；“批次进出、集中申报”制度平均为企业节省提货时间90%，节约报关成本30%；统一实施的简化备案清单，更使企业备案审核时间由1天减少至2小时。此外，新措施的支持带动下，自贸试验区内融资租赁、保税展示交易和境内外维修等新型业态也呈现快速发展的态势。

（《天津日报》）