5月14日上午10点，伴随着现场挖机的隆隆作业声，印尼国企部长丽妮·苏马尔诺等印尼政府官员、中国驻印尼大使肖千和中印尼两国建设者代表共同按下瓦利尼（Walini）隧道贯通按钮。
中国铁设作为雅万高铁项目的设计单位派代表参加贯通仪式。
瓦利尼隧道是雅万高铁全线首条贯通的隧道，标志着雅万高铁建设取得阶段性重要进展，为雅万高铁全线加速建设奠定了重要基础。
瓦利尼隧道施工
据中国铁设雅万高铁项目隧道专业负责人苗壮介绍：
雅万高铁全线共有隧道13座，全长16.7km。其中大直径盾构隧道一座，长1885m；山岭隧道12座，长14.8km。隧道共有工作面42个，截止目前已开工工作面20个，暗洞开挖掘进约1.3km，目前已进入全面施工阶段。
本次贯通的瓦利尼隧道长608m，为单洞双线隧道。全隧浅埋，洞身最小覆土仅10m，最大覆土37m。隧道地质条件差，洞身所穿越的岩石破碎，风化严重，岩石力学强度低，稳定性差。隧道进口在半山上与桥梁相接，边坡高陡，施工困难。隧道出口与Walini车站相接，240m范围位于车站岔区段，设计时需要考虑断面加宽的情况，设计和施工组织复杂。
瓦利尼隧道大断面加宽洞门
瓦利尼隧道作为全线重点工程、先开工程、示范工程，它的开工建设一直受到中、印尼各方高度关注。
参加贯通仪式的中国驻印尼大使肖千说，雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，是新时代中印尼发展战略对接和务实合作的旗舰项目，也是“一带一路”倡议的标志性工程，意义重大，影响深远。
肖千表示，雅万高铁项目已进入全面实施推进新阶段，希望中印尼建设者们以瓦利尼隧道贯通为契机，再接再厉，共同推动雅万高铁建设全面提速，争取早日建成通车，树立中印尼务实合作新标杆。
印尼国有企业部长丽妮·苏马尔诺表示，瓦利尼隧道是雅万高铁建设的标志性工程，它的贯通具有里程碑意义。高铁建成通车后，印尼将成为东南亚第一个拥有高铁的国家。
隧道贯通瞬间 （来自：CRJ）
新华社、人民日报、凤凰网等多家中方媒体在项目现场对瓦利尼隧道贯通进行了采访报道。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和西爪哇省省会万隆，最高设计时速350公里，建成通车后，雅加达至万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。项目建成后，将有效缓解雅加达至万隆的交通压力，优化当地投资环境，带动沿线商业开发和旅游产业发展，加快形成高铁经济走廊，促进经济发展。（供稿 / 中国铁路设计集团有限公司）