中建六局:创国内主塔竖转重量之最!中建六局承建的浙江金婺大桥通车
2022-09-07

9月6日

中建六局承建的

浙江金华市金婺大桥举行通车仪式

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金婺大桥的建成通车

将大大缓解金华市东西向交通压力

方便武义江两岸市民出行

为促进东西两区经济融合协调发展

加快多湖中央商务区发展

提供强有力的交通保障

金婺大桥

是中建系统在钱塘江水系

承建的第一座桥梁工程

位于金华核心区的宾虹路

全长709米,呈东西走向

主桥宽40米,双向六车道

主桥为独塔双索面钢结构斜拉桥

塔柱采用竖向转体施工

创国内桥梁钢索塔

牵引竖转重量之最

接下来

跟着蓝宝一起

回顾一下大桥建设过程啦!

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      金婺大桥首段箱梁完成浇筑。金婺大桥首段箱梁长52.5米,宽40米。此次浇筑历时38个小时,共计浇筑1700立方。

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      金婺大桥主跨首片钢箱梁完成滑移施工。大桥钢梁滑移施工工艺得到成功应用,为后续同类型桥梁滑移施工积累宝贵经验。

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      金婺大桥C、B段箱梁开始浇筑。大桥C、B段箱梁长25米,宽40米。此次浇筑总耗时约18小时,浇筑C50混凝土750立方米。

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      随着施工现场最后一方混凝土浇筑完毕,金婺大桥现浇梁和钢箱梁顺利合龙,为后续主桥主塔竖转节点有序施工奠定坚实基础。

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      金婺大桥首节主塔(T0段)完成安装。整个钢塔柱重量为2148.5吨,划分为21个塔柱节段和2个横梁节段,其中,竖转部分在T0钢混结合节段以上,转体重量为2520吨,主塔重量创下国内同类型竖转施工之最。

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      金婺大桥主桥钢箱梁桥面完成STC超高性能砼的浇筑工作。STC混凝土浇筑是首次在金华实现应用,实施秉承“四新技术”理念(即新技术、新材料、新设备、新工艺)。

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1.13

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      随着最后一段(T11段)拼装完成,历时120余天,金婺大桥主塔塔柱全部拼装完成,标志着主塔柱顺利合拢,为后续主塔的竖转奠定了坚实基础。

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      金婺大桥完成2500吨级桥塔竖转,创造国内桥梁钢索塔牵引竖转重量之最,为实现大桥通车奠定坚实基础。82.12米的高塔屹立在武义江上,蔚为壮观。

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6.20

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      金婺大桥主塔斜拉索挂索、张拉施工顺利完成。至此,大桥主体结构全部完成,为后期路基、桥面铺装、栏杆安装等剩余工程完成奠定坚实基础。

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8.16

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      金婺大桥顺利通过竣工验收。验收委员会充分听取参建各方汇报,结合现场勘查、小组讨论,对项目整体建设效果给予充分肯定和高度评价,一致同意通过竣工验收。

作为金华市婺城区

金东区三江六岸景观工程

金婺大桥与周边

亮化系统工程交相辉映

成为又一道靓丽地标景观

大桥通车后

将带动金华城市东扩

提高核心城区辐射能力

素材来源:局党建工作部,中建桥梁

来源:中国建筑第六工程局有限公司

资讯转自:https://mp.weixin.qq.com/s/isC5SGtOJNvIUwmk0MCcQA

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