12月21日，西非第一条电气化轻轨-尼日利亚拉各斯轻轨蓝线一期竣工仪式在尼国家大剧院站隆重举行。
Marina车站航拍
拉各斯轻轨蓝线一期工程全长13公里，其中8.1公里为高架桥，530米为跨海桥。该项目是拉各斯州有史以来投资规模最大的基础设施工程，建成后将极大缓解拉各斯严峻的交通压力。
中国铁建大桥局自2010年1月进入尼日利亚市场，充分发挥集团公司在桥梁专业上的优势，与中国土木开展紧密合作。中国铁建大桥局一公司、株桥公司、海外公司，前后参与实施了拉各斯轻轨蓝线的制梁制枕工程，跨海桥连续梁工程，道岔连续梁和MARINA车站土建工程的施工。
拉各斯轻轨跨lagoon湖高架桥施工现场
其中拉各斯轻轨跨lagoon湖高架桥是一座全长557米，水中部分占比超过百分之八十的海上桥梁，桥址平均水深17米，同时也是蓝线轻轨的控制性工程。大桥地处大西洋入海口，面临深水施工、海工混凝土施工、海底障碍物，同时受既有游轮码头影响，跨海大桥有效施工时间短，工期紧张。
列车行驶在拉各斯轻轨跨lagoon湖高架桥
为突破解决长联大跨、小半径曲线、横向风荷载下施工稳定性、深水施工等难题，建设者采用刚构连续梁形式跨越水面，与既有公路桥平行对孔布置，历时一年零6个月实现轻轨跨海运行。MARINA车站为房建式整体高架站房，道岔连续箱梁为18跨。
拉各斯州长试乘蓝线轻轨后点赞
拉各斯州长与乘客合影
自开工建设以来，在集团公司的关怀和海外公司的积极推进下，项目团队先后克服新冠疫情、当地技术短缺、材料供应受限、交通流量大等多重困难。为确保工程顺利实施，建设者遵循“超前谋划、行动迅速、追求卓越”的管理思路，不断加强施工工法的攻关及施工技术方案的优化。
作为非洲第一大人口城市、非洲第一大城市经济体的拉各斯，轻轨蓝线是该州有史以来投资规模最大的基础设施工程。建成后将极大缓解拉各斯州的交通压力，为尼日利亚乃至西非其他国家的轨道交通系统规划与建设提供积极借鉴。
来源：中国铁建大桥工程局集团有限公司