中国铁建大桥局:“蛟龙出海 长虹卧波” 明珠湾大桥闪耀央视大湾区音乐会舞台
2023-04-28

      近日,由中央广播电视总台、广东省人民政府、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府共同主办的《2023扬帆远航大湾区音乐会》热烈开唱。

      随着主持人的介绍,镜头下,一座长虹跃水来,惠通两岸踏浪平,气势磅礴、流畅俊美的钢桁架拱,宛如出水蛟龙一般,与山、林、城、海交相辉映,一副美丽画卷生动展现在观众眼前。

      这,就是中国铁建大桥局承建的广州明珠湾大桥!

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明珠湾大桥何以被选中?

一桥越两岸,一城焕新容

      广州明珠湾大桥,静卧于广州市南沙区珠江入海口和粤港澳大湾区地理几何中心,将南沙区多条核心主干道紧紧连在一起,满足了广州“南拓”及建设“城市副中心”的发展需要。大桥上层为双向八车道,两侧为人行道,下层两侧为预留双向四车道城市交通。大桥已于2021年6月28日正式建成通车。

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      作为粤港澳大湾区核心地标性建筑和交通新动脉,明珠湾大桥在广州主城区、香港国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站之间形成了一条高速交通走廊,实现了30分钟直达大湾区主要城市中心区。

技术革新者,敢为天下先

      广州明珠湾大桥全长10.42公里,主桥长2.64千米,将世界三主桁钢桁拱双层桥最大跨度刷新至436米,问鼎同类桥梁“世界第一跨”。

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      一座世界级桥梁的建设,必将面临前所未有的难关,也将锻造迎难而上的团队。

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技术亮点

1.主墩围堰

      桥址地质气象条件复杂,水深受潮汐影响,主墩围堰采用岸上加工、浮运、精准定位施工方法,满足了快速施工条件,有效降低了海上施工安全风险。研发了适应海域涨落潮条件围堰兼做钻孔平台施工技术,在围堰搭设钻孔平台节省了15%的材料用量,提高了施工效率。

2.墩旁托架

      为平衡钢桁梁悬臂架设过程中支座两侧受力不平衡而产生的倾覆力矩,方便钢桁梁起始节间的架设,在主墩两侧设置墩旁托架。墩旁托架支撑在墩上,避免在深水中钻孔施工支架基础,同时保障拼装线性。托架结构采用稳定的三脚架结构,避免悬臂拼装不平衡荷载对墩身产生水平推力,同时具有限位功能。钢管内填充高密实膨胀混凝土,并设置预应力钢绞线,抵抗水平力,防止墩身受拉开裂。

3.防撞墩

      研发设计了橡胶高分子阻尼原件复合型防撞墩,可有效抵抗3000吨级货船撞击,设计研发的转筒式防撞墩可在船只偏航失控撞击时进行导向,避免大桥拱脚薄弱位置的杆件受到损伤。

4.多点同步合龙

      大桥合龙节点多,合龙口对位精度要求高,首次采用拱肋“多点同步”对位与主梁“节点拼装”结合的方法实现无应力精确合龙,对减少温度应力、提高施工效率具有较好的效果。

5.限位装置

      大桥抗台采用主动控制措施,通过在边墩设置横向限位装置、主墩设置纵向限位装置、吊索塔架风缆、扣索抗风设计、钢梁压重等措施,保证钢桁梁在台风作用下的整体稳定。

6.塔吊一升一降

      通过采用塔吊结构与临时钢塔施工过程中的偏位产生的强度与刚度相互适应,将原本塔吊两升两降方案优化为一升一降,节约工期50天。该设计方法和施工方案在我国同类型桥梁建造中首次使用。

7.3D激光扫描

      首次将3D激光扫描技术应用到工程测量领域,实现对明珠湾大桥钢梁架设过程中的高程线性和中线线性监测,重点研究由于温度、风环境等因素变化而导致的钢桁梁位移变化规律,保证桥梁施工阶段的线性精度和结构安全,为确定桥梁架设的最佳延伸时间与延伸方法提供依据。

8.拱梁同步施工

      大桥架设采用拱梁同步施工方案,中跨合龙前最大悬臂长度为218米,迄今为止国内最大。钢桁梁超前钢桁拱2个节间悬臂架设,超前架设的2个节间作为运梁通道,避免了水上运梁吊装作业对桥下航道封航的影响。该方案具有架设工期短、体系转换次数少、合龙措施相对简单的优点,满足大桥的水上施工条件与工期的要求。

9.智能全回旋检修车

      采用智能全回旋检修车,国内首次实现1台检修车代替10台检修车进行钢梁底部全方位检测。整体式环桥走行轨道,两端轨道呈“灯泡形”,桥检车可在两端实现掉头,实现循环检测。检修车行驶速度达到5米/秒,在轨道转弯处设有充电桩,且具有抗台风、防腐蚀功能。

      关关难过关关过,通过一系列技术的革新探索,我们实现了助力区域发展的誓言,与南沙区勇立潮头、创新赋能的理念相谋相契,迸发出企地协同发展的时代强音。

打造新名片,蓄力新征程

      第十五届第二批“中国钢结构金奖”、第十四届广东省钢结构金奖“粤钢奖杰出工程奖”、2022年广东省房屋市政工程安全生产文明施工示范工地、2022年度广州市建设工程优质奖及“五羊杯”奖、2022年度中国铁建杯优质工程奖……

      研发申报专利80项,其中已授权57项(含实用新型专利44项、发明专利13项),工法13项,软件著作权13项,论文近40篇,省级协会及以上科学技术奖6项、QC奖4项、其他奖项10项。

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      一项项奖项成果的落地,让明珠湾大桥成为南沙区乃至广州市“智慧新名片”,也让企业桥梁品牌愈加闪亮,在明珠湾大桥十多公里开外的珠江口龙穴南水道之上,另一座世界最大跨度自锚式悬索桥——万龙大桥正蓄势而起!

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潮起大湾区,好风帆正扬

在百舸争流、千帆竞发的新格局下

中国铁建大桥局

将秉持初心、立足属地

持续推动南沙深化粤港澳全面合作

融入区域发展大局

共奏湾区奋进凯歌!

来源:中国铁建大桥工程局集团有限公司

资讯转自:https://mp.weixin.qq.com/s/ZvNQFZzG1j-9-QBtGwStTg

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