近日，公司参评的多个项目荣获中国水运交通优秀勘察设计奖，其中，中国水运交通优秀勘察奖一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项；优秀设计奖一等奖2项、二等奖2项、三等奖1项。
中国水运交通优秀勘察设计奖是我国水运交通行业勘察设计领域的最高级别奖项，代表当前国内该领域最高技术水平。公司多个项目获奖对于提高工程勘察设计质量水平、提升创新实力、推动技术进步、加快成果转化应用、充分发挥工程项目综合效益具有重要意义，同时有助于促进市场经营开拓，为公司高质量发展奠定基础。
一等奖项目介绍
勘察一等奖：华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程勘察及检、监测
项目位于唐山港曹妃甸港区已建国投煤码头堆场南侧，项目规模为新建10万吨级煤炭泊位2个（水工结构按15万吨级设计）、7万吨级煤炭泊位2个（水工结构按10万吨级设计）、5万吨级煤炭泊位1个（水工结构均按10万吨级设计）及相关的配套设施，码头设计总长1428米，设计年装船能力为5000万吨。
本次勘测包括项目的工可、初设、施工图等各阶段勘察及地基处理检测、施工及试运营变形监测，实现工程全过程勘测服务。勘测历时约8年，调用20余艘钻探船舶，共完成钻孔899个，勘测工作量大，作业效率高，期间为业主提供了出色成果和优质服务。项目涉及工程种类多，特点及需求各不相同，勘测过程采取地质勘察、水文测验、检测及监测等多种手段进行综合勘测，叠加增益显著，互补作用明显，综合效益好。在综合勘测基础上，结合项目特点，提出码头基础、地基加固处理、基坑降水及开挖等多项科学合理建议，为后续设计、施工方所采纳借鉴。
设计一等奖：唐山港曹妃甸港区煤码头续建工程
该项目位于唐山港曹妃甸港区中区一港池西岸线南端、已建煤码头起步工程码头的东侧，项目共建设2个15万吨级泊位、1个10万吨级泊位、1个7万吨级泊位、1个5万吨级泊位以及1个工作船码头以及相应水、陆域配套设施，采用双侧靠船布置型式，突堤长度为1175米，设计年吞吐量为5000万吨。
该项目是国内首个采用条形仓式堆场封闭大棚并投入使用的工程，环保示范效果显著，引领了专业化煤炭码头环保新变革。设计阶段创新提出重力式码头装船机后轨道基础分层强夯处理方案，缩短工期6个月，节省投资557万元，相关技术成果纳入行业规范。场排水系统应用了我公司专利设计“散货堆场偏沟排水分级沉淀排水系统”，突破了传统的散货堆场排水设计理念，大幅提高了港区排水性能。工程建设全流程智慧化、装备智能化港口，实现了码头装船机、翻车机实现远程集控操作，堆场的堆料机、取料机等实现智能化自主运行。
设计一等奖：北京燃气天津南港LNG应急储备项目配套码头工程
该项目位于天津港大港港区东港池东岸北端，工程新建1个15万吨级LNG码头泊位，最大可靠泊26.6万方LNG船舶，设计年接卸能力500万吨；新建1座工作船码头，用于停靠3000吨级甲板驳和配备的工作船；配套设施包括海水取排水工程、接收站地基处理工程、护岸加固改造等内容。
依托项目内容开展的潮流泥沙、BIM设计、船岸智联、长距离取水、海水泵房设计等专题研究均取得了丰富技术成果。主要设计亮点包括水工结构码头和海水泵房采用全过程BIM正向设计技术，开发并应用了桩基设计模块、复杂混凝土结构钢筋设计模块等设计辅助工具，桩基耐久性设计中创新性使用了复层矿脂包覆技术。该工程亦入选交通运输部“平安百年品质工程”创建示范项目。
来源：中交第一航务工程勘察设计院有限公司