3月26日
由海油工程承建的
亚洲第一深水导管架“海基二号”
在珠江口盆地海域
成功滑移下水并精准就位
刷新了作业水深、高度、重量等
多项亚洲纪录
标志着我国深水超大型导管架
成套关键技术和安装能力
达到世界一流水平
对推动海上油气增储上产
保障国家能源安全具有重要战略意义
央视新闻全程慢直播
相关报道登上《人民日报》头版
和微博热搜第三名
央视《新闻联播》进行单条报道
全面展示我国海洋装备制造能力和成果
导管架平台是全球应用最广泛的
海洋油气生产设施
导管架相当于“地基”
用于支撑海上油气平台的
庞大身躯与巨大吨位
“海基二号”导管架总高338.5米
超过北京国贸三期主楼高度
总重近37000吨
用钢量接近“鸟巢”国家体育场
是亚洲高度最高、重量最大的导管架
由于“海基二号”的巨大吨位
超过世界最大起重船的吊装能力
此次海上安装
采用滑移下水方式进行
这种方式是利用导管架自身重力
并配合液压千斤顶助推
使导管架从驳船平稳地滑入海中
再通过导管架注水和起重船辅助
相结合的方式
实现扶正坐底和精准就位
深水超大型导管架海上安装
涉及复杂设计计算、装备技术能力
恶劣海况施工等世界级工程挑战
“海基二号”安装地点位于
距深圳东南约240公里的流花油田海域
应用水深约324米
是国内首次在超过300米水深的海域
安装固定式导管架
所处海域台风频发
风浪及内波流强烈
安装技术难度和作业风险极高
为此，项目团队调配
亚洲最大下水驳船
“海洋石油229”
国内最大海洋油气工程起重船
“蓝鲸7500”
全面提升船舶运输及安装能力
在施工过程中
通过先进定位系统和精确就位系统
不断调整导管架的位置姿态
使“海基二号”穿越324米深的海水
实现精确就位
安装精度达到国际先进水平
近年来
我国实施大型导管架
滑移下水作业近50次
累计安装重量75万吨
施工规模、最大重量、总吨位等
均居于世界前列
建成了以“海洋石油229”为代表的
大型施工装备
形成了从设计计算、仿真模拟
装船运输、滑移下水
到精确扶正就位等成套安装技术体系
为加快我国深水油气资源开发
提供了技术保障
按照作业计划
“海基二号”接下来
将继续进行水下打桩和上部组块安装
完成海上安装后将应用于
我国第一个深水油田
流花11-1/4-1油田
推动亿吨级老油田焕发新生机
据了解
相对于全水下生产系统开发模式
固定式海洋平台开发和建设成本更低
“海基二号”的成功下水
标志着我国深水超大型固定式
海洋平台建设能力实现重要突破
在超300米深水的深海油气资源开发中
具备了根据实际情况
选择不同开发模式的能力
来源：海洋石油工程股份有限公司