日前，《今日中国》发表题为《从盐碱荒滩到产业新城：一座合作区的十八年与一条走廊的七十年》阿语报道文章，聚焦中埃·泰达苏伊士经贸合作区发展纪实。全文如下：
一、引子：当“走廊”遇见“走廊”
2026年，中华人民共和国与阿拉伯埃及共和国迎来建交七十周年。七十年前，1956年那个春天，周恩来总理与纳赛尔总统在开罗的历史性握手，为两个古老文明开启了现代外交的新篇章。七十年后，在距离开罗120公里的苏伊士省因苏哈那港附近，一片曾经的盐碱荒滩已蜕变为一座占地超过10平方公里的现代化产业新城——中埃·泰达苏伊士经贸合作区（以下简称“泰达合作区”）。
这里恰是两条“走廊”的黄金交汇点：一条是中国提出的“丝绸之路经济带”，自东向西，穿越山海；一条是埃及力推的“苏伊士运河走廊经济带”，贯通南北，连接亚非欧。两条走廊的相遇，不是地理上的偶然，而是两个发展中国家在现代化进程中相互看见、彼此需要的必然。
二、拓荒：从1.34到10.2的扩容密码
2008年，当第一批建设者踏上这片荒滩时，眼前只有呼啸的风沙和一望无际的戈壁。起步区仅1.34平方公里，却承载着中埃两国对产能合作的最初想象。彼时的埃及，正经历产业转型的阵痛；彼时的中国，制造业出海方兴未艾。泰达合作区的诞生，恰逢其时地成为双方需求的交汇载体。
八年磨一剑。到2016年，起步区已初具规模，中埃两国元首共同见证扩展区启动，泰达合作区面积跃升至6平方公里。又一个十年过去，2025年7月，在埃及总理穆斯塔法·马德布利的见证下，双方签署2.86平方公里延伸区扩建协议，至此，泰达合作区总开发面积突破10平方公里，形成连绵发展的产业带。
这一扩容轨迹，恰与中埃关系深化同频共振。埃及总理马德布利先后九次亲临合作区视察，仅2025年就见证总投资额超19亿美元的新能源、纺织、家电等多个项目签约与投产。区内代表企业之一——巨石埃及公司更被埃及政府明确列为“国家战略性工业项目”。在埃及经济战略版图中，泰达合作区已从“一个园区”上升为“不可替代的关键一环”。
三、扎根：当“中国经验”遇见“埃及土壤”
泰达合作区的独特之处，不在于它复制了中国开发区的模式，而在于它如何在埃及的土壤里重新生长。
本地化不是口号，而是生命线。截至2025年底，合作区本土化用工比例超过90%，累计为当地缴纳税费约3.1亿美元，直接创造就业岗位超1万个。这些数字背后，是一个个具体的人：在巨石埃及玻璃纤维生产线上掌握先进拉丝技术的埃及青年工程师，在西电-EGEMAC高压电气车间里熟练操作中国设备的本地技工，在美的厨热工厂中将零部件本地化生产率提升至71%的供应链管理人员。
产业协同不是移植，而是嫁接。泰达合作区已形成“1+8”产业体系——以保税物流为“1”的商贸产业，与新型建材、石油装备、高低压设备、机械制造、纺织、化工、新能源、白色家电等八大制造业集群协同发展。从原材料进口、本地生产到全球分销，一条完整的产业闭环在园区内悄然成形。中国巨石、西电国际、美的、海信、新兴铸管、博达新能等行业龙头在此扎根，带动上下游企业集群出海。
特别值得关注的是，泰达合作区的发展理念已从“招商”转向“择商”。尤其是近两年园区迎来了爆发式增长，仅这两年就有70余家企业进入。泰达合作区更加注重选择契合产业方向、具备先进技术的企业，推动整体产业升级。这种从“量”到“质”的转变，标志着泰达合作区正从“企业聚集地”向“产业生态体”进化。
四、赋能：数字丝路上的"新基建"
如果说厂房和道路是合作区的"硬件"，那么数字化基础设施就是它的"神经系统"。而泰达合作区的数字化，远不止于"上网"这么简单。
2024年，泰达合作区与天津经济技术开发区国家数字服务出口基地携手，共建"中埃数字贸易国际合作区"。园区首期"云网平台"升级工程即将竣工，为200余家入驻企业提供云计算服务和通信基础设施支持。与此同时，泰达合作区正携手华为、京东工业等科技与产业巨头，谋划建设中埃首个"制造业出海数字化赋能中心"，为企业提供数字化营销和采购方案，优化生产流程，降低能耗。
在金融服务领域，泰达合作区同样走在前列。2025年7月，泰达合作区、跨境银行间支付系统（CIPS）与埃及苏伊士运河银行签署跨境支付合作备忘录，支持区内企业通过CIPS系统进行人民币清算结算，大幅降低汇率风险和交易成本。同年，泰达合作区成功获取首笔2.2亿元人民币境外贷款，实现了人民币在埃及的直接投资与贷款。
埃及行政发展部前部长、苏伊士运河经济区原主席艾哈迈德·达维什曾评价："数字经济是新时代的'丝绸之路'，它通过数据来联通，而非像传统那样跨过山谷与沙漠交流。"泰达合作区的数字化实践，正是这一判断的生动注脚。
五、展望：零关税时代的新叙事
2026年，中埃建交七十周年的特殊节点，也为泰达合作区带来了历史性机遇。随着中埃零关税政策逐步落地，家电、汽车零部件、新能源、农食加工等高附加值产业将更愿意落户泰达。这些产业出口规模效应明显，零关税可直接提升其产品在中国市场的竞争力。更重要的是，企业将主动提升本地化率和技术含量，带动埃及本土产业链向精深加工发展。从"加工制造"到"埃及智造"，泰达合作区正成为埃及工业化转型的标杆。泰达合作区已建成物流园、商贸中心等完善配套，并拥有埃及首个中资保税仓项目，区内企业可依托这些设施高效完成对外出口的集货、分拨和通关。
苏伊士运河经济区管理总局主席瓦利德·贾迈勒·埃尔丁曾将泰达合作区称为运河经济区'最为核心的产业组团之一'。中国驻埃及大使廖力强在2026年4月与苏伊士运河经济区官员的会谈中亦表示，要以中埃建交70周年为契机，深化两国在园区建设、企业投资等领域的合作。
六、结语：一座合作区何以见证七十年
回望七十年中埃关系，从政治互信到经贸合作，从人文交流到产能协同，两国合作的深度与广度不断拓展。泰达合作区的故事，正是这一宏大叙事中最具象的注脚。
它见证了一种发展理念的跨国传递：中国改革开放四十余年积累的园区开发经验，在埃及找到了新的实践场域；它见证了一种合作模式的迭代升级：从简单的产能转移，到产业链协同、技术转移、人才培养的深度融合；它更见证了一种文明互鉴的日常实践——当埃及青年用中文朗诵诗歌庆祝中国春节，当中国工程师学会用阿拉伯语与本地团队交流，当两种古老文明在现代产业语境中碰撞出新的火花。
从1.34平方公里到10.2平方公里，从一片荒滩到一座新城，从"引进来"到"双向奔赴"——十八年的园区建设，七十年的国家交往，共同书写了一个关于信任、耐心与共赢的故事。在红海之滨，在苏伊士运河之畔，泰达合作区仍在生长。它的未来，将与中埃关系的下一个七十年同频共振。
来源：中非泰达投资股份有限公司、《今日中国》