近日，第二十一届中国土木工程詹天佑奖获奖名单揭晓，一航院负责总体设计并牵头申报的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程荣耀上榜！
全球首创，定义“智慧零碳”新标准
天津港北疆港区C段智能化集装箱码头是全球首个集智能、零碳、全物联网于一体的集装箱码头，突破了传统自动化码头工艺模式的束缚，为世界港口建设贡献了可复制的“中国方案”。
四大硬核创新
工艺革命：“边装卸”替代“端装卸”
传统码头堆场垂直岸线布置，能耗高效率低；项目首创堆场平行岸线布置+边装卸模式，ART进入堆场实现集装箱一次到位，极大减少翻倒、缩短走行距离，作业效率显著提升。
降本增效：“单小车岸桥+地面智能解锁”
单小车岸桥较双小车岸桥造价低约25%、自重轻约800吨，配合智能解锁站解决效率难题，实现降本增效。
导航革新：“5G+北斗”替代“磁钉”
首次实现5G+北斗及L4+自动驾驶在港口规模化应用，厘米级精准定位替代传统磁钉导航，大幅降低建设维护成本。
零碳标杆：绿色能源自给自足
码头供电全部采用新能源，通过风机、光伏实现“风光储荷一体化”，生产作业零碳排放、废水零排放。
提质降本，成果赋能行业发展
项目提送箱在港作业时间平均下降29.2%，远洋干线船舶在泊船时效率提升28%。本项目为传统集装箱码头自动化升级提供了可复制的解决方案，已在多个港口推广，ART设备远销海外。
此次斩获中国土木工程詹天佑奖，是对一航院创新实力的最好见证！站在新的起点，一航院将持续锚定创新驱动发展，深耕港口工程关键技术攻关，勇担使命、笃行实干，为加快建设交通强国贡献更多智慧与力量！
来源：中交第一航务工程勘察设计院有限公司